La sicurezza degli aeroporti dovrà essere pedonale, cargo e dei mezzi che entreranno nell’aerea , compresi gli aeroplani .
In merito alla sicurezza negli aeroporti , la nostra è una soluzione integrata che prevede, nell’ordine, il controllo :
- dei cargo
- delle pedonale,
- dei mezzi.
Tutte le operazioni che si effettueranno e tutto ciò che transiterà all’interno dell’area aeroportuale e quanto vi accade in tempo reale, potranno essere oggetto di monitoraggio “intelligente” h24.
E’ previsto anche un controllo dell’area circostante con sensori sotto terra wireless e software di analisi immagini che rileveranno persone ferme davanti l’area dell’aeroporto
Il tutto potrà essere gestito localmente o da postazioni remote, ovvero anche da strutture autorizzate che effettueranno e indicheranno gli allarmi e i comportamenti rischiosi, o comunque definiti anomali, in tempo reale.
Abbiamo, in altri e più concisi termini, realizzato ed integrato il meglio che la tecnologia permette allo attuale stato dell’arte.
In merito alla verifica del transito pedonale , anche qui si potrà avere una lista di tutti coloro che transiteranno nell’area , la copia del documento comprensiva della foto dello stesso e la foto attuale, cosi da avere un paragone ed una catalogazione dei dati anche per i controlli doganali . Tutto in un file gestibile anche da altri siti o trasferibile e con un motore di ricerca e con la funzionalità del riconoscimento delle immagini. Se non esistente, si potranno verificare tutti i bagagli pedonali e tramite i check gate anche se le persone che accedono dentro l’area aeroportuale indossano piccoli parti metalliche o di armi o detonatori. I nuovi check gate che vi proponiamo hanno anche un rilevatore dei raggi gamma per rilevare e prevenire rischi nbc
Il nuovo sistema TS 4000 permette di verificare fino a 8 metri prima che il pedone acceda al controllo se ha indosso oggetti metallici ma anche di plastica e dove sono allocati ( body scanner non invasivo )
Le vetrate, di aree con accesso al pubblico, potranno essere protette dalla pellicola trasparente antisfondamento e resistente anche ai proiettili calibro 9 .
Tutti gli accessi ad aree sensibili , sale ced o altro, saranno controllati e limitati ai soli addetti tramite un sistema automatico di riconoscimento facciale, che memorizzerà i dati di tutte le persone autorizzate all’accesso alle aree sensibili.
Tutte le telecamere di sorveglianza diventeranno “Intelligenti”, poiché si potrà avere una analisi delle immagini e avere informazioni su comportamenti definiti anomali, di persone o mezzi che si aggirano o lasciano pacchi abbandonati o violano zone interdette.
Tutti i dati saranno monitorati e controllati e archiviati e gestiti, se si vuole, anche da personale locato in una centrale situata in una sede diversa da quella dell’ aeroporto, questo per avere un servizio più accurato e non incrementare i costi del personale. Questo servizio azionerà l’allarme quando si evidenzieranno solo quei dati definiti dalla committente “anomali”. Di fronte ad un “alert” verificato come potenziale fonte di pericolo, potranno essere messe a disposizione risorse ( anche armate ), di pronto intervento nel giro di pochi minuti dall’ avvenuta presa in carico dell’allarme ricevuto.
Tutto il sistema e il controllo sarà coadiuvato da un software in grado di effettuare un riconoscimento facciale di persone non consenzienti . è un ottimo supporto. TMPSYS-Ossus - Facial Image Search Engine
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Il sistema permetterà di controllare automaticamente tutti i mezzi che entreranno nell’area, senza il supporto umano: verranno registrare tutte le targhe dei veicoli , i dati dei conducenti, la scocca del veicolo, le immagini del veicolo, e tramite uno scanner sarà possibile anche la rilevazione di quanto trasportato all’interno dei mezzi, per identificare sostanze esplosive o armi o persone nascoste ed oggetti sospetti. Tutto ciò senza dover lasciare l’abitacolo e quindi senza intralciare le operazioni di imbarco e sbarco e allungare le stesse operazioni, senza pericolo di radiazioni. |
Potrà essere verificata tutta la movimentazione all’interno dell’area aeroportuale, quindi il sistema avviserà ogni qualvolta vi sarà un ingresso in aree ad accesso limitato. Si potrà avere un file dei dati per analizzare gli stessi, verificando così che solo gli utenti autorizzati abbiano avuto accesso e i vari parametri relativi allo stesso, la permanenza nell’area , e la lista e la verifica dell’imbarco e dello sbarco dalla nave. Essendo il software personalizzabile e prodotto da noi potrà essere customizzato, personalizzato e semplificato in base alle esigenze del Cliente . |
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Anche tutti i cargo verranno monitorati e verificati durante la loro movimentazione, con la possibilità di catalogare l’identificativo univoco degli stessi. Anche qui il file dei dati potrà essere verificato ed analizzato a priori e posteriori, monitorando la presenza del cargo nell’area aeroportuale, rendendo il file gestibile remotamente e trasmettibile.
Si potrà così verificare automaticamente che solo i cargo autorizzati abbiano avuto accesso e i vari parametri relativi allo stesso , la permanenza nell’area , e registrare e verificare l’imbarco e lo sbarco dal aereo . Essendo il software personalizzabile e prodotto da noi potrà essere customizzato e semplificato in base alle esigenze. Il sistema permetterà ricerche in base all’identificativo del container, statistiche ed altre analisi personalizzabili. Anche in questo caso, il software è prodotto da noi potrà essere customizzato, personalizzato e semplificato in base alle esigenze del cliente .
Tutti gli aerei e i mezzi che transiteranno o i container o altri cargo si potranno scannerizzare sia dentro che fuori tramite scanner per aerei .
Elenco prodotti
Controllo accessi pedonali
- TMP-TS4 per sicurezza aeroporti
- CheckGate 8000 - Varco rilevatore di metalli
- CheckGate 9000 - Varco rilevatore di metalli
- CheckGate MZ8 - Varco multisettore per la rilevazione dei metalli
- TMP-Mscope - Passaggio di controllo con Metal Detector
- Radiogeno per bagagli a mano e piccoli pacchi
- TMPSYS-Classic Metal Detector
- TMPSYS-SCAN - Gamma Detector Per Bagagli A Mano
- TMPSYS-D3 Plus Elliptic - con Gamma Portal Monitor integrato
Sicurezza fisica dell'area esterna
- Pellicola antiproiettile, antisfondamento e antischeggia
- Video Camera HD Stereoscopica 3D
- Sys-Plate - Sistema integrato di rilevamento targhe autoveicoli
- Sistema di sorveglianza sub-veicolare scocca dei veicoli
- TMPSYS-UGS Unattended Ground Sensors
- Sistema Laser mobile - Range di rilevamento 1200m..
Controllo immigrazione
- Sys-Docu Sistema Informativo documenti Falsi ed Autentici
- Sistemi iperspettrali - Controllo e identificazione documenti, valuta ecc.
Controllo dell' area con sistemi mobili di ripresa per esplosivi e radioattività
- Rileva 67 - Sistema rilevamento di esplosivi, persone umane, narcotici
- Sistema molecolare di localizzazione di sostanze a distanza
- TMP-Alpha – Rilevatore a Lungo Raggio per A-H1N1 & H1N1
- TMP-S CAM sistema di trasmissione bidirezionale audio video in tempo reale
- Scintrex E5000 - Rilevatore portatile per esplosivi
- TMPSYS Portable Detector – Analyser Explosives & Radioactivity
- TMPSYS-mini – Explosive Agents Detector/Sniffer
- TMPSYS-D140 Metal Detector Manuale Evoluto
- Prime-Alert – Test contaminazione batterica
- Identificatore di esplosivi - CRO-P.E.T. & CRO-N.E.T.
- Explosive Detection Kits (EDKs)
- TMPSYS-RoboScan 2M AIR – Robotic Scanning System
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Sala operativa
